早上好～我是有一個大膽的想法的小編過路君子

上一篇的影片筆記小編個人認為大意根本是整個劇情，這次小編要挑戰真的寫一個大意出來！

凡是都要先試試看，所以這篇小編會兩個都放，之後再看看情況決定刪哪個留哪個，話說小編看了上一篇…那劇情大意根本流水帳……

註：這段影片是協和式客機墜機時的各個小片段合輯，並非小編所看的discovery空難紀錄片，有興趣的人可以自行去找來看。

影片大意：

世界上最快的客機——協和式客機在起飛加速時遇上了大麻煩，伴隨著機身劇烈的搖晃以及塔臺空管員從無線電中突如其來的警告，機組們知道他們大難臨頭了，雖奮力地想要控制住飛機，但，最終飛機無力地向地面墜去，而這件事情震驚了全世界！

到底是有什麼致命的錯誤導致協和式31年來首次的墜毀？調查人員面臨到了異常困難的問題，而在調查過程中卻發現了三個非常關鍵的線索：A ruptured tire （一顆破裂的輪胎）、A mysterious strip of metal（一條奇怪的金屬條）、A shattered fuel tank（一個破碎的油箱），究竟這三樣東西跟協和式的墜機有什麼樣的關係呢？

影片短介：

協和式客機，能在1.64萬公尺的高空中以兩馬赫（680.58 m / s）的速度飛行，曾經締造連續31未曾發生事故的紀錄，直到發生了這件事…

2000年7月25日這天協和式客機像往常一樣在跑道上助跑準備起飛，未料在助跑的期間，左側引擎卻突然起火，在離開跑道後沒多久就重重的墜回地面，機上滿載的燃油助長了火勢的發展，現場的高溫造成了當下調查的阻礙；當然，毫不意外的，調查員的第一個問題就是：為什麼協和式會在尚未離地就引發了大火？

調查員先將焦點focus在跑道上，畢竟就是在加速準備起飛的這個階段發生了火災。

發現了三點：

壹、跑道上有漏油的痕跡

貳、有部分的零件散落在跑道的四周

參、在散落的零件中有一根不知道從哪裡來的金屬條

根據第一點，調查人員拋出了第二個問題：為什麼會引發那麼嚴重的漏油？

為了解答這個問題，調查人員決定聽取座艙錄音

發現：在離地的前一刻傳出巨響

推測：是否因為飛機輪胎爆胎時有飛出物品擊中油箱導致漏油？

那為什麼輪胎會破？是因為那根不知道從哪裡來的金屬條嗎？

經過和輪胎碎片比對，發現金屬的形狀竟跟輪胎的殘骸切面相同！

調查員現在有幾個想搞清楚的問題：

1、這根金屬條是什麼機械的零件？

2、從哪裡來？

3、一台裝滿油的協和式受重多少？

第一個猜測：是否是機場中的工程車掉落？

但是化驗結果卻指向這是從飛機上掉落的。

引出第二個問題：這跟金屬條是否跟墜機有關聯嗎？

那既然是從飛機上掉落，那是從哪架飛機上掉落的？

調查人員比對了協和式的工程圖，排除了這是從協和式掉落的

接著，利用排除法，發現只有兩台飛機有嫌疑，分別是：波音747和DC-10

深入調查後發現零件就是從DC-10上面掉落的

而重頭到尾這些理論都建立在一個非常的前提之上：金屬條是造成爆胎的元兇。

若金屬條無法造成爆胎，那前面那些全是空談，所以調查人員模擬協和式開過金屬條的情況，結果證實，完全可以！這個前提是正確的

但是，檢查油箱殘骸後卻發現一件事情：油箱是從內部往外部去破壞的，並不是有東西從外部刺穿到內部而造成破壞的。

所以，到底是什麼從油箱內部將其破壞？

為什麼？

為什麼？

為什麼！

調查人員在沒有頭緒的時候，拋出了一個猜測：是不是破壞油箱的就是油？而電腦模擬結果就證實調查員的猜想是正確的。

現在，幾乎所有的線索都串在一起了，只剩下最後一個問題：塔臺通知駕駛飛機左引擎失火時飛機還未離開地表，那為什麼駕駛並未放棄起飛？

調查員得到的回應：剩餘的跑道長度不足以讓協和式客機完全停下，不管如何減速一定會衝出跑道……

途中機組試圖收起起落架來降低風阻，但因大火故障無法收起。

機組直到最後仍嘗試找出解決的方法，但是大火已經吞噬了機翼，他們什麼都做不了…

之後，飛機輪胎重新經過設計，機場引進更新的儀器來檢測跑道上的異物，不讓協和式客機的悲劇重新上演。

句子欣賞：

⑴I will tell you everything I can.  我會告訴你一切我能告訴你的事情

調查人員去詢問空管員時空管員開口所說出的第一句話，而這時空管員的臉色十分的不好。

⑵We need to come at this from another way.  我們必須從其他角度來思考這個問題

調查人員在調查的途中想不透為什麼時所說的，是的，我們在思考問題時不能只是一直線的思考，忽略這條之外所有的可能性，畢竟很多時候你認為不可能，但是它就是發生了，你能說這是例外而不能算嗎？

⑶I don't get it, I just don't get it.  我不明白，我就是不明白

相當的口語化，感覺跟上一篇的Totall normal.一樣在日常可以運用上。

心得感想：

美國科學家愛迪生曾經說過：「失敗帶給我的經驗與收獲，是在於讓我知道這樣做是不會成功的，下一次就可以讓我避免犯相同的錯誤。」在這次協和式客機的空難裡，調查人員查出整個墜機事故的是怎麼發生、發生時出了什麼事情又或者是出事之後發生了什麼……等等，並不是為了讓航空公司去懲罰那些犯錯的人或者是責怪任何一個人，而是找出那些關鍵的問題並去加以解決，避免同樣的情況在次發生；面對問題，不是要去責怪誰，而是要去想說怎麼解決，問題出在哪，確保以後不會再因同樣的原因發生問題，這是這個紀錄片在這之中讓小編思考到的問題。

後記：

其實在影片短介裡面小編刪除很多細節，小編也只有提到拋出的問題和解決的方式而已，中間的超多細節小編全部砍光光，例如：調查人員是怎麼知道金屬條是來自飛機而不是工程車、驗證金屬條是否能造成爆胎的過程、油箱為何會因為油而破裂的原理…等等，不像上一篇至少還有稍微給個過程做個說明，如果沒有看過原片可能會滿腦子問號，畢竟，這些在原片裡面都有講解，但是小編還在嘗試要如何撰寫這個新系列，要刪什麼要留什麼都還在拿捏的狀態，所以這次就挑戰只寫重點，另外「影片大意」跟「影片短介」小編只會留一個，一樣還在嘗試哪一種的效果較好！